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硬齿面减速机结构优势

点击次数:   更新时间:19/09/04 11:47:09     来源:www.ycmjsjcn.com关闭分    享:
  硬齿面减速机的齿轮传动效率很高,也受到了行业应用的重视。在许多方面,设备的性能和结构是密切相关的。与同类产品相比,该设备的结构优势如下:
  1.采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分布精细合理。
  2.有14种机架规格,从07到167,传动功率从010到10460 0.09千瓦到160千瓦。
  3.外形设计适合全方面通用安装配置。
  4.精·确的传动比。范围为1.30-289.74,可根据需要任意选择。
  5.用高精度磨齿机磨齿,传动平稳,噪音低,级间效率达到百分之98。
  6.专为特殊低速场合设计的双连接体减速机将RC减速机的传动比扩大到27000。
  硬齿面减速机采用斜齿轮传动方式,闭式啮合效率达到0.95-0.98,理论大传动功率小于或等于50000kw速度v/(m/s)=130;对于二次包络蜗轮副,在加工精度高、润滑好的情况下,高传动效率为0.95,但在一般蜗杆传动中,其效率一般在0.70 ~ 0.92之间。由于发热的限制,大传输功率Pi(kw)=750,但通常小于等于50 kw。
  从目前的市场情况来看,高速大规格硬齿面减速机已经成为市场的主流。它传动效率高、齿面坚硬的齿轮传动,将给用户带来可观的经济效益,具有良好的市场前景。


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